Veel voorkomende fouten bij schroefcompressoren

Veel voorkomende fouten bij schroefcompressoren

1. Abnormale compressieverhouding: De compressieverhouding is een bekend concept voor degenen die kennis hebben van de prestaties van compressoren. Het verschil tussen schroefcompressoren en zuigercompressoren is dat zuigercompressoren slechts onder-compressie optreden, terwijl schroefcompressoren over-compressie ervaren.

**Schroefcompressorverhouding te hoog:** Het systeem kan afwijken van de ontwerpwaarde. De belangrijkste symptomen zijn onder meer een te hoge perstemperatuur en -druk, en een te lage zuigdruk en -temperatuur.

**Schroefcompressorverhouding te laag:** Dit heeft vooral invloed op de natte slag. Schroefcompressoren zijn zelfs gevoeliger voor natte slagen. Als een grote hoeveelheid vloeistof terugkeert naar de compressor, zal deze de smeerolie verdunnen, wat hetzelfde effect heeft als een te hoge perstemperatuur.

2. Laag condensorrendement: Een laag condensorrendement heeft vooral invloed op de temperatuur van de toevoervloeistof en op de vraag of er zich vloeistof kan vormen. Overmatige condensatie is ook een probleem. Als de omgevingstemperatuur bijvoorbeeld laag is en het condensatie-effect te goed is, zal de vloeistof efficiënter de verdamper binnendringen, wat resulteert in een zeer lage oververhitting aan de zuigzijde en een lage gevoeligheid van de expansieklep, wat kan leiden tot vloeistofverstopping bij het opstarten.

3. Lage of hoge verdamperefficiëntie: Een lage verdamperefficiëntie heeft vooral invloed op de koeling van het te koelen object, terwijl het effect op de compressor verband houdt met de natte slag. Een hoog rendement kan leiden tot overmatige oververhitting aan de zuigzijde, wat op zijn beurt de perstemperatuur van de compressor beïnvloedt. Natte slagomstandigheden kunnen worden bepaald met behulp van een druk-enthalpiediagram of door de condensatietemperatuur af te trekken van de perstemperatuur.

4. Problemen met het oliecircuit: deze hebben voornamelijk betrekking op de kwaliteit van de olie, de reinheid en de temperatuur van de retourolie. De primaire functies van smeerolie in een koelsysteem met schroefcompressoren zijn smering, koeling en afdichting. De retourolietemperatuur heeft een grote invloed op de levensduur van de schroefcompressor; een aanbevolen bedrijfstemperatuur is over het algemeen 40-60 graden, hoewel sommige fabrikanten 70 graden of 80 graden specificeren. Te hoge olietemperaturen kunnen olieverkooksing veroorzaken, waardoor de vorming van een oliefilm wordt verstoord. De olietemperatuur heeft ook invloed op de perstemperatuur en beïnvloedt daarmee de compressieverhouding.

5. Olie kookt tijdens opstarten of bedrijf: Deze fout duidt op het binnendringen van vloeistof in de compressor of op overmatig koelmiddel in de smeerolie. Pas het smoormechanisme aan en controleer of er teveel koelmiddel is bijgevuld.

6. Onvoldoende of te hoog oliepeil: Onvoldoende oliepeil: Ga na of de olieafscheider defect is, de hoeveelheid toegevoegde olie onvoldoende is of dat er problemen zijn met de olieretour uit de verdamper. Controleer tijdens onderhoud of er geen vloeistofniveau in het vat aanwezig is; denk aan een defect smoormechanisme of onjuiste installatie. Te hoog oliepeil: Denk aan een verstopt oliefilter of koelmiddel dat in de olie is gemengd.

7. Te hoge perstemperatuur: Een hoge perstemperatuur heeft vele oorzaken, voornamelijk te wijten aan overmatig koelmiddel, te hoge aanzuigtemperatuur, slechte warmteafvoer, onstabiele bedrijfsomstandigheden, enz.

8. Lage of fluctuerende zuigdruk: Lage zuigdruk: de belangrijkste oorzaken zijn een tekort aan koelmiddel, een storing in het smoringsmechanisme, een te hoge condensatietemperatuur, vloeistofophoping, enz.