Hoe werkt het vloeistofretourproces van een koelcompressor?

Bij het gebruik van koelsystemen met expansiekleppen is de keuze voor vloeistof- en expansiekleppen en oneigenlijk gebruik nauw met elkaar verbonden. De selectie van het expansieventiel is te groot, de instelling voor de oververhittingsgraad is te klein, een onjuiste installatiemethode van een temperatuur-gevoelig pakket of een kapot isolatiepakket, defecten aan het expansieventiel kunnen terugslagvloeistof veroorzaken. Bij kleine koelsystemen die gebruik maken van capillaire buisjes kan een te grote hoeveelheid toegevoegde vloeistof ervoor zorgen dat er vloeistof terugkeert.

Het gebruik van een hetelucht-smeltvorstsysteem is gevoelig voor terugslagvloeistof. Of er nu een vierwegklep- wordt gebruikt voor de werking van de warmtepomp of een omleidingsklep voor heet gas voor de koeling, door het smelten van het hete gas ontstaat er een grote hoeveelheid vloeistof in de verdamper, die aan het begin van de volgende koelwerkzaamheden naar de compressor kan terugkeren. Bovendien zal de niet-verdampte vloeistof terugvloeien naar de vloeistof als de verdamper ernstig bevriest of de ventilator uitvalt als de warmteoverdracht slecht wordt. Frequente temperatuurschommelingen bij koude opslag kunnen er ook voor zorgen dat het expansieventiel niet reageert en vloeistofretour veroorzaakt.

Terug naar de vloeistof veroorzaakt door het vloeistofinslagongeval komt meestal voor in de lucht-gekoelde (aangeduid als lucht-gekoeld of lucht-gekoeld) semi-hermetische compressor en enkele dubbele compressor, omdat de cilinder van deze koelcompressoren en de retourluchtbuis direct met elkaar zijn verbonden. Zodra de vloeistof terug is, is het gemakkelijk om een ​​vloeistofinslagongeval te veroorzaken. Zelfs als het geen vloeistofaantasting veroorzaakt, zal de retourvloeistof in de cilinder de zuiger en het smeermiddel op de cilinderwand verdunnen of wegspoelen, waardoor de slijtage van de zuiger toeneemt.

Bij semi-hermetische en hermetische compressoren met retourgas (koelmiddeldamp) veroorzaakt de retourvloeistof zelden vloeistofinslag. Het kan echter het smeermiddel in het carter verdunnen. Smeerolie die grote hoeveelheden vloeibaar koelmiddel bevat, heeft een lage viscositeit en vormt geen adequate oliefilm op de wrijvingsoppervlakken, wat resulteert in snelle slijtage van bewegende delen. Bovendien zal het koelmiddel in het smeermiddel koken als het tijdens de afgifte aan hitte wordt blootgesteld, wat de juiste afgifte van het smeermiddel beïnvloedt. En hoe verder weg van de oliepomp, hoe duidelijker en ernstiger het probleem wordt. Als er ernstige slijtage optreedt in de lagers aan de motorzijde, kan de krukas naar één kant zinken, wat gemakkelijk kan leiden tot statorvegen en doorbranden van de motor.

Het is duidelijk dat de retourvloeistof niet alleen vloeistofinslagen veroorzaakt, maar ook het smeermiddel verdunt, waardoor slijtage ontstaat. Slijtage wanneer de belasting en stroom van de motor sterk toenemen, zal na verloop van tijd motorstoringen veroorzaken.

Omdat de terugkeer van vloeistof moeilijker te vermijden is, kan het koelsysteem, de installatie van een gas{0}}vloeistofscheider en het gebruik van een evacuatiestopcontrole, de schade van de terugkeer van vloeistof effectief stoppen of verminderen.